朴京感觉这个简皮耶希不简单，他回去之后拿起德国的八卦杂志无意中翻到了费尔南迪保时捷博士的家谱，发现这费尔南迪保时捷的儿女分别掌管着保时捷和大众，其中儿子这一支现在就是保时捷这边的主要控制者，而女儿这一边，则是大众集团这边的主要控制者，也就是皮耶希姓氏这边，可简皮耶希不在大众集团任职，却在保时捷集团任职，着实让朴京觉得很神奇，这两家人之间的关系，在这种八卦杂志的渲染之下显得更加神秘。

    朴京把八卦杂志仍在床上，伸了一个懒腰，这是他来到斯图加特的地五天了，谈不上叫什么碰壁，他感觉连真正的墙壁都还没有遇到，因为人家根本不把他这种到处叫嚣着要买人家的博物馆藏车的人当回事儿，高旗后来想想，也不能为难人家，这些博物馆藏车要真是流到了外面，那还不乱了套，随便拿去拍卖会上就能坐地起价，而且还会让人误以为集团除了问题，竟然要卖图腾来回笼资金。

    这就难怪简皮耶希会用买卖华盛顿纪念碑来说事了，她说的应该没错，这辆代号为930参加过巴黎车展，震撼世界的保时捷911turbos，就是保时捷的华盛顿纪念碑。

    不过，这也更加让朴京确定，搞定了这辆保时捷911turbos那意味着会让古纳一郎心花怒放，让其说服上级帮忙搞公司架构的事情，成功几率将会大大增加。

    也许不一定去保时捷搞古董车，去奔驰也可以呀国内视为大佬座驾的虎头奔，外观更加多变的奔驰跑车也行啊，可当朴京去到奔驰总部的博物馆参观之后，他放弃了这样的想法，奔驰的行政轿车、跑车固然很棒，可这些车缺乏一种传承，每一代车型都有变化，这还不是最不能容忍的，不能容忍的是，换代车型，几乎会将前一代的经典元素改一干净，就像宝马经典的双肾格栅，每一代和每一代都不同，这种